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我应该算改款的前几批车主吧,我这个价格么,赠品很少,只有两次保养,贴膜脚垫。因为我认识4S的老板,所以赠品都换成价格去掉了,落地32万,你们参考下,下面来说说我对这个车的使用感受。
1、外观方面:我除了BBA看了很多其他的车,单纯的认为BBA路上太多了,感觉CT5的外观给我一种眼前一亮,凶悍的前脸,运动的造型,小尾翼黑轮毂蓝卡钳,身材很优美,凶悍的很帅气名副其实的帅哥。
2、内饰方面:我买的顶配没有空白的按键我看了很舒适,大面积的真皮,摸到的哪哪都是皮的,还有一部分碳纤维的,内饰各有所爱吧,我挺喜欢这种棱角分明的风格,到处都彰显这凯迪拉克的那种盾牌型的特色。用料真的是相当给力。
3、动力方面:深圳福田高端商务上门说实话,我在买CT5之前去试驾过电车,本来想试驾汉EV传说中的3.9但是奈何没有试驾车,我就试驾了唐DM虽然要4秒多,但是这个感觉一脚油门到底,有一种要晕车的感觉,直接就放弃了,可能藏凤阁是不习惯。CT5的7秒多我感觉可能还差一点火候,不过也挺给力的,有明显的推背感罗湖新悦水会2021,毕竟4缸。还有很多人吐槽的10AT变速箱,这个变速箱给高速的时候就相当省油了(比较城里的平均油耗)因为我本人是经常跑高速的,120码差不多一千八左右,这个转速可以说很低了,而且他的动力反馈很及时,我要超车了,一脚油速度立马就上去了。如果有人说这个动力不好的,建议这样做,猛踩一脚油门,踩刹车,再猛踩一脚油门,CT5的性能模式就基本可以开起来了,会跳出一个绿色的小齿轮,这个小齿轮一出来,就从小猫咪变成大老虎了。转速会时刻保持在三千转以上,你踩油门,动力回馈非常迅速,这个力瞬间就给你了,而且换挡非常迅速。可能因为这个需要被动开启,就比较难受。
4、油耗:油耗美系车都比较高,城里油耗10~13个之间,如果你很佛系很温柔,8~9深圳会所论坛也有可能。高速的话,10个以下,一般7~8个如果很稳的话,7个以下也是会有的。油耗看个人习惯,没有没有绝对值。
5、舒适度:真皮座椅包括方向盘扶手等等都是真皮的(建议不要在车里吃东西和抽烟,真皮吸味道),软软的座椅,腰部,背部,腿部包括左右两边都可以调节,自己耐心一点调节总归调到最完美舒适的角度,而且还支持座椅记忆,下车的时候可以给一个更大的空间方便下车,座位记忆可以记住座椅的各个调节,方向盘的4向调节,后视镜的调节。坐稳后,自动调节到之前设置好的最好的驾驶姿势。座椅加热和座椅通风,很明显的加热和通风感,可以支持远程启动包括方向盘加热,也可以用安吉星远程启动可以让夏天车里提前降温,冬天提前加热,上车即最舒适。他还有个座椅按摩功能,这个功能么,比深圳喝茶的地方推荐较鸡肋,会有一点感觉,只有腰部会有起伏,类似于你的凳子在呼吸,仅此而已,用心感受吧,太剧烈的按摩对驾驶也不好。
6、噪音:前排两侧都是双层隔音玻璃,相当的安静,外面的喇叭声音小了很多很多,如果音响开开声音大一丢丢,根本听不到外面的声音。发动机冷启动的时候会有感觉小跑车一样,轰隆隆的,车内舒适模式基本上听不到声浪,除非转速高。运动模式下,转速到三千转,车内的模拟声浪也好外面也好,都能听到发动机的轰鸣声,可能车内更加嗨一点。胎噪深圳市中高端一条龙服务会响一点,毕竟是深圳可以约的中学生米其林PS4S的防爆胎还是19寸,抓地力很好,声音也不小。如果想体验漂移(毕竟后驱车) 建议先换个便宜的轮胎(不差钱的忽略) 。
7、音响:bose音响,声音很响,而且低音很给力,建议车子的均衡器低音降一点,不然声音大了,车子都会跟着抖,然后你会发现脑子也跟着一起抖。
8、操控:舒适模式下方向盘会轻很多2021东莞长安沐足开放,相比别的车还是偏重一点。运动模式下,方向盘会很重,停车的时候这个区别感觉很明显。这个车的一个特色,电磁悬架,这个在高速过弯的时候很有用,他会让车身保深圳喜悦水会8036照片持稳定,倾斜度不会过大,很好的拉住车屁股。后桥差速锁,这在跑山路应该会比较有用,平时开车没多大感觉。操控舒适运动可以切换绝对一流。
9、异响:车门的开门方式不是传统的拉门把手,而是把手内侧有个按钮,所以打开的时候会有电子门锁的声音。踩刹车的时候电子刹车会发出鼠标点击的声音。没了,我感觉这俩都是小问题,可以忽略,如果受不了刹车异响可以去4S店可以修。
10、保养:只做了首保。
11、不建议:个人不建议买那种360嵌入式全包围脚垫,就是镶嵌在车里的那种脚垫,因为凯迪拉克质量太好,扣不开,特别是后座,边缘卡缝太严实,脚垫塞进去不好看,会鼓起来。不建议贴颜色深的灯膜,因为CT5的灯3个LED,改装要么太难看,定制太贵,亮度一般比卤素亮一点。
以上都是个人用车时的感受和建议买的是CT5铂金2020改款,买的是蓝色的,蓝色的卡钳样式和其他颜色不一样,也只有蓝色前后卡钳都有颜色,后来改的紫魅蓝色。欢迎评论深圳约茶社区区提问和说说自己的感受。作为一个出厂即改装好的车不用太多的操心。

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